Resumen
Un puñado de voluntarios ha dedicado treinta años a reconstruir un ferrocarril de vía estrecha en el antiguo recinto de la estación de Dromod, y el resultado es uno de los pequeños museos más entrañables del condado de Leitrim. La experiencia estrella es un breve recorrido en tren por tres cuartos de milla de vía restaurada de 3 pies, pero la colección va mucho más allá de los trenes: autobuses, camiones y coches clásicos, artillería de la Primera y la Segunda Guerra Mundial, aeronaves del Irish Air Corps y un buen número de cabinas a las que puedes subirte de verdad, incluida una DC-7 y un Boeing 707. Calcula entre 45 minutos y una hora para la visita guiada.
Una cosa que debes saber antes de salir: es una operación 100 % voluntaria, y los trenes solo circulan cuando hay tripulación y una locomotora en funcionamiento. La propia sociedad recomienda llamar antes al +353 71 963 8599 para confirmar que habrá tren el día de tu visita, sobre todo si la locomotora de vapor es el motivo de tu viaje. La entrada se paga en efectivo o con tarjeta al final de la visita, no al principio.
La línea original
La Cavan & Leitrim fue uno de los ferrocarriles de vía estrecha más concurridos de Irlanda y uno de los últimos en mantener la tracción a vapor. El primer tramo, de 34 millas, desde Dromod hasta Belturbet en el condado de Cavan, se inauguró en octubre de 1887 con un ancho de vía de 3 pies (914 mm). Una ramal desde Ballinamore llegó a Arigna en mayo de 1888 y se prolongó hasta las minas de carbón más allá del pueblo en 1920 – y fue ese carbón de Arigna, más que los pasajeros o el ganado, lo que mantuvo viva la línea décadas después de que la mayoría de las rutas de vía estrecha de Irlanda hubieran cerrado.
El ferrocarril acumuló su buena dosis de leyendas por el camino. Una de las locomotoras originales llevaba el nombre de Queen Victoria; durante la Guerra de la Independencia, otra, pintada con los colores nacionales, se hizo conocida como la locomotora Sinn Féin. La línea pasó a manos de la Great Southern Railways en la fusión de 1925, luego a CIÉ, y el último tren circuló en 1959, dejando la estación, la torre de agua y una cochera de 1887 – considerada única en Irlanda – en silencio durante una generación.
Nancy y la restauración
Los voluntarios se hicieron cargo del recinto a principios de los años 90 y en 1995 ya había un servicio diésel transportando de nuevo al público. La pieza central llegó en marzo de 2019, cuando Nancy – una Avonside 0-6-0T de 1908 construida en Bristol, que pasó su vida laboral en la industria del hierro inglesa hasta 1961 – volvió a echar vapor por primera vez en Leitrim tras una restauración de 22 años. Su propietario, Michael Kennedy, que espera algún día prolongar la línea hasta Mohill, es el tipo de anfitrión que te explicará cada pieza de material rescatado del recinto; el exministro y entusiasta del ferrocarril Michael Portillo rodó aquí en 2016 para uno de sus programas sobre trenes.
Información práctica
- Ubicación: antigua estación de Dromod, Station Road, Dromod, condado de Leitrim, N41 R504.
- Horario: de temporada, desde el Domingo de Resurrección (5 de abril de 2026) hasta finales de septiembre.
- Sábado: 11.30–16.30
- Domingo: 13.00–16.30
- Lunes: 11.30–16.30 Los horarios pueden cambiar por eventos; consulta la web o la página de Facebook antes de viajar.
- Entrada: Adulto 9 €, Niño/Estudiante/Pensionista 6 €, Familia 20 €, pagadera en efectivo o con tarjeta al final de la visita.
- Aparcamiento: gratuito, en el recinto.
- Cómo llegar: Dromod tiene su propia parada en la línea principal Dublín–Sligo, a pocos pasos del museo – uno de los ferrocarriles históricos más fáciles de alcanzar sin coche de todo el país.
- Contacto: +353 71 963 8599 | [email protected] | https://www.cavanandleitrimrailway.com
Alrededores
Dromod se asienta sobre el Shannon entre Lough Bofin y Lough Boderg, así que combina de forma natural con un paseo por el puerto o una excursión en barco. Carrick-on-Shannon, el centro náutico de la región, está a un corto trayecto en coche hacia el noroeste y es la base obvia para comer y pasar un día más largo en el río. Si el ferrocarril te ha abierto el apetito por la historia del transporte, programa tu visita para coincidir con alguno de los días especiales de circulación que organiza la sociedad, anunciados en su página de Facebook.